Nguyên nhân làm lạnh không khí đơn vị đóng băng

Sự cố đóng băng xảy ra chủ yếu là do độ ẩm dư thừa trong thiết bị làm lạnh bằng không khí, với sự lưu thông liên tục của chất làm lạnh, độ ẩm trong hệ thống làm lạnh dần dần tập trung ở đầu ra mao dẫn, do nhiệt độ thấp ở đầu ra mao dẫn, nước tạo thành băng và tăng dần, đến một mức độ nhất định mao dẫn * bị chặn, chất làm lạnh không thể lưu thông, dẫn đến thiết bị làm lạnh bằng không khí không làm lạnh.

Nguồn chính của độ ẩm trong hệ thống máy làm lạnh bằng không khí là: giấy cách điện động cơ của máy nén có chứa độ ẩm, đây là nguồn chính của độ ẩm trong hệ thống máy làm lạnh bằng không khí. Ngoài ra, độ ẩm còn sót lại từ các bộ phận khác nhau của hệ thống làm lạnh và đường ống kết nối do sấy khô không đầy đủ; Dầu động cơ đông lạnh và chất làm lạnh chứa nhiều hơn lượng nước cho phép; Đường ống được phát triển trong một thời gian dài trong quá trình lắp ráp hoặc sửa chữa, do đó độ ẩm trong không khí được hấp thụ bởi giấy cách điện động cơ và dầu động cơ đông lạnh.

Đóng băng một mặt làm cho chất làm lạnh không thể tuần hoàn, tổ máy làm lạnh không khí không thể làm lạnh bình thường; Mặt khác, độ ẩm cũng có thể xảy ra phản ứng hóa học với chất làm lạnh, tạo ra HCL và HF (hydro florua), gây ra sự ăn mòn của đường ống kim loại và các thành phần, và thậm chí có thể gây ra thiệt hại cách nhiệt cho cuộn dây động cơ, đồng thời cũng gây ra sự hư hỏng của dầu động cơ đông lạnh, ảnh hưởng đến bôi trơn của máy nén. Do đó, độ ẩm trong hệ thống phải được kiểm soát ở mức thấp. Biểu hiện của sự xuất hiện của sự tắc nghẽn băng trong hệ thống thiết bị làm mát bằng không khí là giai đoạn đầu hoạt động bình thường, sương giá bên trong thiết bị bay hơi, bình ngưng tản nhiệt, hoạt động trơn tru của thiết bị, âm thanh hoạt động của chất làm lạnh bên trong thiết bị bay hơi rõ ràng và ổn định.