[SJ-LM2] Cảm biến điều kiện mặt đường không tiếp xúc là một thiết bị tiên tiến dựa trên công nghệ viễn thám để thực hiện giám sát chính xác tình trạng mặt đường bằng cách phát ra ánh sáng cụ thể và nhận thông tin quang phổ phản xạ mặt đường.

I. Nguyên tắc kỹ thuật

Cảm biến phát hiện không tiếp xúc

Quét mặt đường và nhận tín hiệu phản xạ bằng cách phát ra các tín hiệu như laser, ánh sáng hồng ngoại hoặc sóng điện từ. Do các đặc tính hấp thụ và phản xạ ánh sáng khác nhau của các chất khác nhau (chẳng hạn như mặt đường khô, nước đọng, tuyết, băng), cảm biến có thể phân tích dữ liệu quang phổ, đánh giá chính xác tình trạng mặt đường và đo chiều cao màng nước, độ dày của băng, độ sâu của tuyết và các thông số khác.

2. Lợi thế then chốt (so sánh tiếp xúc)

1. Cài đặt không phá hủy: không cần cắt vỉa hè, chôn cảm biến, tránh nhiễu giao thông, giảm hơn 60% chi phí lắp đặt

2. Chi phí bảo trì thấp: tránh xa xe nghiền, giảm nguy cơ thiệt hại và kéo dài chu kỳ bảo trì 3-5 lần

3. Vùng phủ sóng rộng: Một thiết bị duy nhất có thể giám sát bề mặt đường rộng 2-15 mét, phù hợp với nhiều làn đường, sàn cầu và các tình huống phức tạp khác

4. hoạt động 24/7: không bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu, có thể hoạt động ổn định trong môi trường -40 ℃ đến+70 ℃

5. Tham số hợp nhất: đồng thời theo dõi nhiệt độ mặt đường, độ ẩm, độ dày nước/băng/tuyết, hệ số ma sát và các chỉ số chính khác

III. Cảnh ứng dụng

1. Đường cao tốc và đường cao tốc thông thường: theo dõi tình trạng trơn trượt của mặt đường trong thời gian thực, kích hoạt các dấu hiệu giới hạn tốc độ biến đổi và hệ thống cảnh báo sớm

2. Cầu và đường hầm: Tập trung giám sát đóng băng trên mặt cầu (hình thành sớm hơn 2-3 giờ so với mặt đường thông thường), ngăn ngừa tai nạn giao thông

3. Đường đô thị và giao lộ: cung cấp dữ liệu cho hệ thống giao thông thông minh, tối ưu hóa kiểm soát tín hiệu, giảm tắc nghẽn và tai nạn

4. Đường băng sân bay: theo dõi hệ số ma sát đường băng và tình trạng đóng băng, đảm bảo an toàn cho chuyến bay cất cánh và hạ cánh

5. Quản lý loại bỏ băng tuyết vào mùa đông: Hướng dẫn chính xác về rải chất tan tuyết, giảm chi phí và giảm ô nhiễm môi trường

6. Bảo dưỡng mặt đường: giám sát lâu dài sự xuống cấp của mặt đường, cung cấp cơ sở khoa học để bảo trì phòng ngừa