Van bi áp suất cao là van bi được thiết kế đặc biệt để chịu được điều kiện làm việc áp suất cao, cấu trúc và hiệu suất của nó được tối ưu hóa xung quanh nhu cầu cốt lõi "chịu được áp suất cao", trong khi vẫn giữ được lợi thế cơ bản của van bi. Dưới đây là các tính năng chính của nó:

1. Khả năng chịu áp lực, thích nghi với môi trường áp suất cao

- Áp suất thiết kế thường ≥10MPa (PN100 trở lên), một số mô hình có thể chịu được áp suất cực cao (như trên 100MPa), được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống đường ống áp suất cao (như khai thác dầu khí, thủy lực áp suất cao, thiết bị phản ứng áp suất cao trong hóa chất, v.v.).

- Thân van, thân van và các bộ phận cốt lõi khác được sản xuất bằng vật liệu có độ bền cao như thép rèn (A105, F22), thép không gỉ (316, 304), thép kết cấu hợp kim (thép chrome-molypden), v.v., nâng cao độ dày của vật liệu bằng quá trình rèn (không đúc), tránh vỡ do khuyết tật cấu trúc dưới áp suất cao.

2. Niêm phong đáng tin cậy, chống rò rỉ áp suất cao

- Cấu trúc niêm phong được tối ưu hóa cho áp suất cao: van bi áp suất cao cỡ nòng nhỏ thường sử dụng con dấu kim loại cứng (quả cầu và ghế van là kim loại chính xác phù hợp, chẳng hạn như bề mặt cacbua hàn), sử dụng biến dạng vi lượng của bề mặt tiếp xúc kim loại để đạt được niêm phong, có thể chịu được sự cọ xát và đùn của môi trường dưới áp suất cao; Một số cảnh áp suất thấp chênh lệch áp suất cao cũng có thể được sử dụng với niêm phong đàn hồi tăng cường (chẳng hạn như PTFE đầy, cao su bọc kim loại), cả niêm phong và kháng áp suất cao.

- Con dấu thân cây thông qua cấu trúc đóng gói đa giai đoạn (chẳng hạn như đóng gói kết hợp V, niêm phong Bellows), ngăn chặn môi trường áp suất cao rò rỉ từ khoảng cách giữa thân cây và thân cây, đảm bảo độ tin cậy của con dấu trục.

3. Thiết kế hoạt động phù hợp với điều kiện làm việc áp suất cao

- Ma sát của quả cầu và ghế van tăng lên dưới áp suất cao, mô-men xoắn mở và đóng lớn hơn nhiều so với van bi thông thường, vì vậy nó thường được trang bị các thiết bị truyền lực tăng cường, chẳng hạn như bộ giảm tốc tuabin, hộp số, v.v., hoặc trực tiếp sử dụng thiết bị truyền động khí nén/điện để giảm độ khó vận hành bằng tay và đảm bảo mở và đóng trơn tru.

- Độ bền kết nối của tay cầm hoặc bộ truyền động với thân van cao, tránh biến dạng hoặc vỡ các bộ phận khi vận hành dưới áp suất cao.