Là một thiết bị quan trọng trong dược phẩm, hóa chất, thực phẩm và các ngành công nghiệp khác, máy làm sạch và bảo trì bằng thép không gỉ là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo chất lượng sản phẩm. Sau đây là hướng tớiThép không gỉ Sugar Coating máyCác điểm chi tiết để làm sạch và bảo trì:

I. Làm sạch các điểm chính

1. Vệ sinh hàng ngày:

Ngay sau mỗi lần sử dụng, xi-rô và dư lượng từ bên trong và bên ngoài máy bọc đường nên được loại bỏ, đặc biệt là các bộ phận dễ dàng còn sót lại của xi-rô như nồi bọc đường, bình phun, v.v., để ngăn xi-rô cứng hoặc tắc nghẽn.

Sử dụng một miếng vải mềm hoặc miếng bọt biển để nhúng chất tẩy rửa trung tính, nhẹ nhàng lau bề mặt thiết bị và tránh sử dụng chất tẩy rửa có chứa thành phần axit và kiềm để tránh ăn mòn bề mặt thiết bị.

2. Thường xuyên làm sạch sâu:

Thường xuyên làm sạch toàn diện và sâu của máy bọc đường, bao gồm tháo rời các bộ phận dễ rơi (ví dụ: mái chèo trộn, súng phun, v.v.) để làm sạch.

Sử dụng bàn chải hoặc vòi phun nước áp suất cao để rửa vật liệu và bụi bẩn bám vào bề mặt của bộ phận và đảm bảo rửa sạch.

Trong quá trình làm sạch, hãy chú ý đến các góc chết bên trong thiết bị và các bộ phận khó rửa để đảm bảo không có dư lượng.

3. Chống gỉ điều trị:

Đối với máy phủ đường không sử dụng trong một thời gian dài, sơn chống gỉ nên được sơn trên bề mặt thiết bị sau khi giặt và sấy để ngăn chặn thiết bị bị rỉ sét và ăn mòn.

Khi nồi bọc đường không sử dụng trong một thời gian dài, nên chà sạch và bôi dầu lên bề mặt để ngăn chặn các hợp chất đồng độc hại được tạo ra sau khi đồng của thân nồi bị oxy hóa hoặc bị ẩm.

II. Duy trì các điểm chính

1. Bôi trơn và bảo vệ:

Dầu bôi trơn trong hộp giảm tốc phải được thay thế thường xuyên theo quy định của nhà sản xuất để đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống truyền động.

Thường xuyên kiểm tra tình trạng bôi trơn của sâu bánh răng, đảm bảo rằng sự gia tăng nhiệt độ trong hộp không vượt quá giá trị quy định (thường không vượt quá 50 ℃) khi chuyển động.

Vòng đệm ở cuối trục sâu nên được kiểm tra định kỳ và thay thế để tránh rò rỉ.

2. Bảo trì linh kiện điện:

Thường xuyên kiểm tra và chăm sóc các bộ phận điện của máy bọc đường (chẳng hạn như động cơ, công tắc, hộp điều khiển, v.v.).

Kiểm tra xem dây kết nối của các bộ phận điện có lỏng lẻo hay bị hỏng hay không, nếu có bất thường thì phải thay thế hoặc sửa chữa kịp thời.

Động cơ được bôi trơn và làm sạch thường xuyên để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.

3. Kiểm tra và buộc chặt định kỳ:

Mỗi quý hoặc nửa năm một lần kiểm tra toàn diện máy phủ đường, bao gồm bộ phận cơ khí, bộ phận điện và hệ thống điều khiển, v.v.

Kiểm tra trạng thái làm việc của thiết bị, các thông số hoạt động và các chỉ số hiệu suất, ghi lại kết quả kiểm tra và cung cấp cơ sở cho việc bảo trì và chăm sóc thiết bị.

Các bu lông của máy bọc đường được kiểm tra và buộc chặt thường xuyên trong trường hợp thiết bị bị hỏng hoặc tai nạn an toàn do lỏng lẻo.

4. Nối đất an toàn:

Đảm bảo máy được nối đất tốt và điện trở nối đất phù hợp với yêu cầu (nói chung phải ≤4Ω) để đảm bảo an toàn điện.

Không được tùy ý dỡ bỏ thiết bị điện và vòng bảo vệ dây đai, phòng ngừa xảy ra sự cố an toàn.