Nằm ở Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc, Sân bay Quốc tế Chengdu Tianfu là trung tâm hàng không lớn nhất ở khu vực Tây Nam. Trạm hàng hóa đồng bộ đã lắp đặt cân nặng hàng hóa xuất nhập khẩu của Nhân Thái Khoa. Đây là mộtcáiTrạm vận chuyển hàng hóa được trang bị hệ thống xử lý xe nâng hoàn toàn tự động (AGV).

Điểm chính

Sân bay Thành Đô vốn có lượng dung nạp khá nhỏ. Để đáp ứng lượng vận chuyển hành khách và vận chuyển bưu phẩm ở khu vực Tây Nam Trung Quốc, sân bay Thiên Phủ mới được khởi công xây dựng. Tập đoàn đóng tàu Côn Minh đã chọn Inteco làm nhà cung cấp giải pháp cân cho nhà ga hàng hóa của mình.

Ứng dụng

Sân bay Thiên Phủ ở các nơi như nhà ga vận chuyển hàng hóa, kho giám sát hải quan, trung tâm vận chuyển, trung tâm kiểm tra, tổng cộng 54 chiếc cân từ 10 - 30 tấn để cân hàng hóa xuất nhập khẩu.

sản phẩm

Màn hình cân X3 và Maxxis 5

Cảm biến kỹ thuật số PR 6224

Hộp nối PR 6024/68S

Lợi ích cho khách hàng

Tế bào tải áp lực đạt được trọng lượng chính xác cao để có kết quả cân đáng tin cậy

Tế bào tải kỹ thuật số để lắp đặt và bảo trì dễ dàng

Nền tảng cân tùy chỉnh cho phép đại tu dễ dàng trong không gian hạn chế

Mục tiêu và thực hiện dự án

Sân bay Thành Đô Tianfu hy vọng sẽ áp dụng công nghệ tiên tiến trong hệ thống hậu cần vận chuyển hàng hóa của mình. Vì vậy, họ bắt đầu hợp tác với Tập đoàn tàu Côn Minh với tư cách là nhà thầu hậu cần vận chuyển hàng hóa và chọn Inteco làm nhà cung cấp các giải pháp cân hỗ trợ. Xe nâng AGV không người lái được sử dụng để thực hiện các công việc như nhận hàng, cân, kệ và lưu trữ mặt đất, vận chuyển, v.v. trong khu vực mảnh tiêu chuẩn. Đối với những nhiệm vụ này, Inteco đã sử dụng thiết kế tế bào tải kỹ thuật số PR 6224 để sản xuất các bàn cân này, một giải pháp cân thường được sử dụng để cân xe và đạt được sự ổn định nhanh chóng, đảm bảo thời gian cân ngắn hơn. Các tế bào tải này có độ chính xác cao hơn với giá trị lập chỉ mục tế bào tối thiểu được chứng nhận Y lên tới 14.000. Các tế bào tải luôn bị lực dọc trong quá trình vận hành bằng cách kết hợp với bộ dụng cụ lắp đặt, làm cho chúng trở thành một lựa chọn tốt hơn so với các tế bào tải dầm cắt thường được sử dụng trong quy mô nền tảng.

Hơn 50 cân được sử dụng trong sân bay để cân.

Xe nâng AGV và hệ thống hỗ trợ của nó tự động giảm tốc độ trước khi cân trên cân để đánh giá xem cân nền tảng có đủ điều kiện cân hay không. Trong khi chờ cân, quy mô tự động xác định thông tin xe nâng, đọc xe nâng và pallet sau khi cân và tự động khấu trừ để có được giá trị trọng lượng ròng. Dữ liệu trọng lượng được tải lên hệ thống giám sát hải quan thông qua giao diện Ethernet hỗ trợ giao thức TCP/IP MODBUS được cấu hình trên bộ điều khiển Nexteco Maxxis5. Toàn bộ quá trình không cần sự giám sát của con người, trọng lượng và truyền dữ liệu chính xác và đáng tin cậy là sự đảm bảo đáng tin cậy cho hoạt động hoàn toàn tự động.

"Chúng tôi rất tự hào cung cấp các giải pháp cho một hệ thống hậu cần hàng hóa tiên tiến như vậy. Nền tảng cân tùy chỉnh của chúng tôi không chỉ đòi hỏi ít không gian lắp đặt hơn mà còn mang lại kết quả cân chính xác cao và mức độ thoải mái cao cho người dùng nhờ sử dụng các tế bào tải kỹ thuật số."

Chu Minh Hâm, Giám đốc dự án Nhân Thái Khoa

Kết hợp với "DAT - Công nghệ hỗ trợ kỹ thuật số" của Intyco, các cảm biến PR 6224 có thể thu thập dữ liệu có giá trị về quá trình cân.

Hiệu quả và dễ sử dụng khi bảo trì là rất quan trọng vì hàng hóa sân bay bận rộn ra vào. Các tế bào tải PR 6224 sử dụng công nghệ hỗ trợ kỹ thuật số để dễ dàng truy vấn trạng thái của từng tế bào tải sau khi kết nối với bộ điều khiển Maxxis 5. Nếu có bất kỳ sự cố nào xảy ra, bộ điều khiển sẽ kích hoạt cảnh báo và thông báo lỗi. Nhân viên bảo trì có thể đến hiện trường trong thời gian ngắn nhất và nhanh chóng kiểm tra các vấn đề có thể xảy ra.

Một vấn đề khác đã được khắc phục là thiếu không gian. Nhân Thái Khoa không xây dựng lỗ sửa chữa hầm xe bên cạnh bàn cân, mà thiết kế lỗ sửa chữa trên bàn cân. Do đó, việc thay thế cảm biến trở nên nhanh chóng và dễ dàng hơn.