Mô-đun điều hướng LX203-3 Beidou

Mô-đun dẫn đường Beidou LX203-3 dựa trên thiết kế chip băng cơ sở định vị vệ tinh OTrack-128A, có thể nhận và xử lý tín hiệu vệ tinh từ các tần số BDS B1, BDS B3 (I/Q), GPS L1 và GLONASS F1 để nhận ra vị trí ba chiều thời gian thực, đo tốc độ và thời gian của tàu sân bay cơ động. Hỗ trợ bắt và định vị trực tiếp mã dài điểm tần số BDS B3, hỗ trợ chức năng chống nhiễu băng hẹp điểm tần số BDS B3. Nó được đặc trưng bởi độ chính xác định vị cao, thời gian khởi động ngắn, kích thước nhỏ, tiêu thụ điện năng thấp và hiệu suất đáng tin cậy. Nó phù hợp với định vị điều hướng tàu sân bay động lực cao như máy cầm tay, xe cộ, máy bay và tàu.
a) Có chức năng chuyển đổi chế độ định vị, hỗ trợ chế độ định vị kết hợp BDS B1, BDS B3 (I/Q), GPS L1, GLONASS F1 bất kỳ điểm tần số đơn, điểm tần số kép và B1/L1/F1;
b) Có thể phát hiện và loại bỏ các loại nhiễu như băng tần hẹp, loại nổ, loại giả mạo trong băng tần B3;
c) Có chức năng nạp đầy mô-đun PRM và IC, hỗ trợ tự hủy mô-đun PRM và IC;
d) Có chức năng nhận dữ liệu RTCM để thực hiện định vị chênh lệch giả;
e) Nó có chức năng xuất dữ liệu quan sát như khoảng cách giả vệ tinh, doppler, pha sóng mang và tỷ lệ nhiễu;
f) Được trang bị lịch thiên văn, lịch, thời gian, vị trí tiêm và nhận ra chức năng khởi động nhiệt;
g) Hỗ trợ giao diện dữ liệu máy khách Bắc Đẩu II (phiên bản 2.1).

Tính năng sản phẩm

a) Sử dụng chip băng cơ sở sở hữu trí tuệ độc lập OTrack-128A
b)Hỗ trợ các tần số như BDS B1, BDS B3 (I/Q), GPS L1 và GLONASS F1
c)Độ chính xác định vị cao, độ hoàn hảo định vị nổi bật và hiệu ứng chống nhiễu
d)Có chức năng chống nhiễu băng hẹp BDS B3

Lĩnh vực ứng dụng

Xe tải, cầm tay

Thông số kỹ thuật