Van mở rộng nhiệt là một thành phần quan trọng trong hệ thống làm lạnh. Nó chủ yếu được sử dụng để điều chỉnh dòng chảy của chất làm lạnh và đảm bảo rằng chất làm lạnh ở đầu ra của thiết bị bay hơi ở trạng thái quá nóng thích hợp, do đó nâng cao hiệu quả và sự ổn định của hệ thống làm lạnh.

I. Nguyên tắc đóng

Việc đóng và đóng van mở rộng nhiệt phụ thuộc vào ba áp suất cơ bản:

F1 (áp suất bọc nhiệt độ): tác động lên bề mặt trên của màng, nằm ở hướng mở van. Gói nhiệt được lắp đặt trên đường ống hút, khi nhiệt độ đường ống hút thay đổi, trạng thái môi trường bên trong gói nhiệt thay đổi và áp suất thay đổi theo. Khi áp suất túi nhiệt lớn hơn tổng áp suất bay hơi và lực lò xo, màng ngăn di chuyển lên trên, đẩy van để nó có xu hướng mở.

F2 (áp suất bay hơi): tác động lên hướng đóng van. Áp suất bay hơi là áp suất khi chất làm lạnh bên trong thiết bị bay hơi bay hơi bay hơi, nó cản trở việc mở van.

F3 (áp suất lò xo): Tương tự như vậy hoạt động trên bề mặt đáy của màng, theo hướng đóng van. Lò xo được sử dụng để thiết lập nhiệt độ quá cao, mức độ mở van có thể được thay đổi bằng cách điều chỉnh lực chặt trước của lò xo.

Khi điều chỉnh van mở rộng nhiệt, áp suất túi nhiệt ở một bên của màng và áp suất bay hơi tác động ở phía bên kia được cân bằng với tổng lực lò xo, do đó đạt được điều khiển đóng và đóng của van.

2. quá nhiệt

Định nghĩa: Quá nhiệt đề cập đến sự khác biệt giữa nhiệt độ thực tế của hơi chất làm lạnh ở đầu ra của thiết bị bay hơi và nhiệt độ bão hòa dưới áp suất tương ứng, được đo tại vị trí lắp đặt gói nhiệt độ trên ống hút. Đơn vị đo: Kelvin (K)

Tác dụng: Quá nhiệt được sử dụng như một tín hiệu để điều chỉnh chất lỏng bằng van mở rộng. Ví dụ, khi nhiệt độ quá cao, nó chỉ ra rằng chất làm lạnh bên trong thiết bị bay hơi là không đủ, diện tích sử dụng hiệu quả của thiết bị bay hơi giảm và công suất làm lạnh giảm, tại thời điểm này van mở rộng sẽ tự động tăng độ mở và tăng lưu lượng chất làm lạnh; Ngược lại, khi nhiệt độ quá thấp, máy nén có thể hút hơi ẩm, gây ra một cú sốc chất lỏng và van mở rộng sẽ làm giảm độ mở và giảm dòng chảy của chất làm lạnh.

III. Độ lạnh quá mức

Định nghĩa: Độ siêu lạnh đề cập đến sự khác biệt giữa nhiệt độ thực tế của chất lỏng làm lạnh ở đầu ra của bình ngưng và nhiệt độ bão hòa ở áp suất tương ứng. Đơn vị đo: Kelvin (K)

Hành động: Quá lạnh của chất làm lạnh là rất cần thiết để ngăn chặn sự xuất hiện của bong bóng hơi nước trong chất làm lạnh ở phía trước của van mở rộng. Bong bóng hơi trong chất làm lạnh làm giảm công suất của van mở rộng, do đó làm giảm nguồn cung cấp chất lỏng cho thiết bị bay hơi. Quá lạnh có thể đạt được bằng cách thiết lập một siêu lạnh ở đầu ra của bình ngưng hoặc bằng cách sử dụng quá lạnh tự nhiên bên trong bình ngưng, trong hầu hết các trường hợp, 4-5K là đủ.

IV. Van mở rộng nhiệt MOP

Định nghĩa: MOP là một thiết kế đặc biệt được thực hiện trên van mở rộng nhiệt để hạn chế áp suất hút của máy nén không vượt quá một giá trị nhất định. Điểm đặt MOP được xác định dựa trên các yếu tố như áp suất hút định mức của máy nén, yêu cầu vận hành an toàn của hệ thống, v.v.

Nguyên tắc hoạt động

Không có chức năng MOP của van mở rộng nhiệt: hầu hết các phương tiện truyền thông được nạp trong gói cảm biến nhiệt độ tồn tại dưới dạng chất lỏng, khi gói cảm biến nhiệt độ tiếp xúc với đường ống hút khí của máy nén, khi nhiệt hoặc trở nên lạnh, chất lỏng trung bình bên trong sẽ bốc hơi thành khí hoặc khí ngưng tụ thành chất lỏng, do đó gây ra sự thay đổi áp suất, thông qua mao mạch tác động trên màng, gây ra sự thay đổi độ mở của van, điều chỉnh lưu lượng của môi trường lạnh, cuối cùng kiểm soát nhiệt độ quá mức.

Van mở rộng nhiệt với chức năng MOP: Gói cảm biến nhiệt được nạp với một lượng nhỏ chất lỏng, hầu hết các phương tiện truyền thông là trạng thái khí. Khi máy nén hoạt động trong điều kiện làm việc với lưu lượng môi trường lạnh lớn và áp suất hút khí rất cao, nhiệt độ đường ống hút khí của máy nén rất cao,

Khi đạt đến một điểm nhất định, tất cả các chất lỏng trong gói cảm biến nhiệt của van mở rộng nhiệt có thể được bốc hơi thành khí, khi nhiệt độ tiếp tục tăng, sự thay đổi áp suất khí trong một trạng thái duy nhất của gói cảm biến nhiệt độ là rất không rõ ràng, gần như không thay đổi, do đó có thể ảnh hưởng đến độ mở của van không tiếp tục tăng, từ đó áp suất hút khí của máy nén không tiếp tục tăng. Điểm đặt MOP được đề cập là áp suất hút tối đa mà hệ thống được áp dụng có thể chấp nhận được. Ví dụ, trong điều kiện làm việc nhiệt độ cao, chức năng MOP có thể ngăn chặn áp suất không khí của máy nén quá cao và bảo vệ máy nén và hệ thống làm lạnh.

V. Cài đặt van mở rộng

Vị trí lắp đặt: van mở rộng phải được lắp đặt trên đường ống chất lỏng nằm trước thiết bị bay hơi và gói nhiệt độ của nó phải được cố định trên đường ống hút càng gần thiết bị bay hơi càng tốt. Nếu có sự cân bằng áp suất bên ngoài, ống cân bằng phải được kết nối với đường ống thở ngay sau khi gói nhiệt độ ra. Khi lắp đặt van mở rộng, hướng đầu vào và đầu ra không thể được nối ngược, và nên tránh rung động mạnh và va chạm.

Gói nhiệt độ được lắp đặt tốt nhất trên ống hút ngang, phương vị phải là vị trí tương ứng giữa các điểm 1-4 của đồng hồ, vị trí phụ thuộc vào đường kính ngoài của đường ống. Điều này là do phương vị này phản ánh tốt hơn nhiệt độ thực của chất làm lạnh bên trong ống thở và tránh ảnh hưởng đến độ chính xác của phép đo do tràn dịch ở đáy hoặc nhiệt độ bất thường ở đỉnh.

VI. Điều chỉnh van mở rộng

Thiết lập nhà máy: Thiết lập nhà máy của van mở rộng có thể đáp ứng hầu hết các yêu cầu của ứng dụng, và nhiệt độ quá mức tĩnh của nhà máy thường được đặt ở 4 ℃.

Phương pháp điều chỉnh: xoay thanh điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ (tắt), tăng nhiệt độ tĩnh của van; Xoay thanh điều chỉnh ngược chiều kim đồng hồ (mở rộng) và nhiệt độ quá mức tĩnh của van giảm. Nói chung, thanh điều chỉnh xoay một vòng, thay đổi nhiệt độ quá mức tĩnh 1-2 ℃.

Nếu nhiệt độ quá cao trong thiết bị bay hơi, lý do có thể là nguồn cung cấp chất làm lạnh lỏng không đủ, có thể dần dần xoay thanh thiết lập của van mở rộng ngược chiều kim đồng hồ, sau mỗi lần điều chỉnh nên đợi một thời gian để hệ thống ổn định, quan sát sự thay đổi nhiệt cho đến khi quan sát thấy dao động để giảm độ quá nóng. Cần xoay thanh điều chỉnh từ từ khi điều chỉnh, tránh điều chỉnh quá mức dẫn đến hệ thống không ổn định. Đánh giá xem quá nhiệt trong thiết bị bay hơi có phù hợp hay không, có thể được thực hiện bằng cách quan sát trạng thái chất làm lạnh của đầu ra của thiết bị bay hơi, đo nhiệt độ và áp suất của đầu vào và đầu ra của thiết bị bay hơi và các phương pháp khác.