Chào mừng khách hàng!

Thành viên

Trợ giúp

Thanh Đảo Snower Logistics Thiết bị Công ty TNHH
Nhà sản xuất tùy chỉnh

Sản phẩm chính:

Zyzhan>Sản phẩm

Thanh Đảo Snower Logistics Thiết bị Công ty TNHH

  • Thông tin E-mail

  • Điện thoại

    13969680899

  • Địa chỉ

    Số 18 đường Bắc Trùng Khánh, Thanh Đảo

Liên hệ bây giờ

Xe nâng chống cháy nổ CQD20EX

Có thể đàm phánCập nhật vào04/02
Mô hình
Thiên nhiên của nhà sản xuất
Nhà sản xuất
Danh mục sản phẩm
Nơi xuất xứ
Tổng quan
Xe nâng chống cháy nổ di chuyển phía trước CQD29Ex sử dụng pin làm nguồn năng lượng, sử dụng động cơ DC hoặc AC làm năng lượng và lái xe đi bộ bằng bánh răng. Nâng ngã ba dựa vào động cơ AC hoặc DC và truyền động thủy lực, đẩy xi lanh lên xuống để nâng hàng hóa.
Chi tiết sản phẩm

  Xe nâng chống cháy nổ CQD20Ex khung cửa hoặc ngã ba hàng hóa có thể nghiêng về phía trước và phía sau, cũng có thể di chuyển về phía trước và phía sau, làm cho hoạt động linh hoạt và thuận tiện hơn. Xe có các tính năng linh hoạt và nhẹ, hiệu quả cao, hoạt động trơn tru, vận hành nhanh chóng và thuận tiện, tiếng ồn nhỏ an toàn và đáng tin cậy, không gây ô nhiễm, v.v. Xe nâng này sử dụng bình ắc quy dung lượng lớn 48V, kéo dài thời gian sử dụng sau một lần sạc. Chủ yếu được sử dụng ở những nơi nguy hiểm như dầu mỏ, hóa chất, công nghiệp quân sự, làm giấy, dược phẩm, kho vũ khí và kho hàng nguy hiểm, nơi có các mặt hàng nổ.

  Thông số chi tiết của xe nâng chống cháy nổ phía trước CQD20Ex:

CQD20Ex

Phương pháp lái xe

Điện

Điện

Điện

Cách lái xe

Trang chủ

Trang chủ

Trang chủ

Tải trọng được phê duyệt

Q(kg)

2000

2000

2000

Chiều cao nâng

h3(mm)

5000

6200

7400

Khoảng cách trung tâm tải

c(mm)

500

500

500

Khoảng cách nhô ra phía trước

x(mm)

380

380

380

Khoảng cách bánh xe

y(mm)

1468

1466

1466

Trọng lượng

kg

3920

4020

4120

Tải trọng trục, trước khi không tải/Trục sau

kg

2510/1410

2550/1470

2590/1530

Tải trọng trục, fork chuyển tiếpTrước/Trục sau

kg

955/4965

1003/5017

1052/5068

Tải trọng trục, ngã ba phục hồiTrước/Trục sau

kg

2354/3566

2394/3626

2434/3686

Bánh xe

Φ406×152

Φ406×152

Φ406×152

Kích thước bánh xe ổ đĩa

Φ406×152

Φ406×152

Φ406×152

Kích thước bánh xe Fork

Φ250×70

Φ250×70

Φ250×70

Số lốp-Bánh trước/Chiều dày mối hàn góc (X=Bánh xe (

2,1

21

2,1

Khoảng cách bánh xe phía trước

b10mm)

Khoảng cách bánh xe phía sau

b11m)

1180

1180

1180

Khung cửa/Fork hàng hóaTrước/Góc nghiêng sau

α、β(°)

2,2(khung cửa)

2,2(khung cửa)

2,2(khung cửa)

Chiều cao đóng cửa khung cửa

h1(mm)

2240

2740

3190

Chiều cao nâng miễn phí

h2(mm)

1700

2100

2500

Chiều cao tối đa của khung cửa khi làm việc

h4(mm)

5800

7000

8200

Chiều cao khung bảo vệ (cabin)

h6(mm)

2200

2200

2200

Chiều cao ghế

h7(mm)

1068

1068

1068

Chiều cao chân

h8(mm)

270

270

270

Tướng quân

l1(mm)

2440

2440

2440

Chiều dài thân xe

l2(mm)

1950

1950

1950

Tổng chiều rộng

b1 (mm)

1378

1378

1378

Kích thước Fork

s/e/l(mm)

40/120/1070

40/120/1070

40/120/1070

Loại Fork Rack

A

A

A

Chiều rộng khung ngã ba

b3 (mm)

928

928

928

Chiều rộng bên ngoài Fork

b5mm

680

680

680

Chiều rộng bên trong của Outrigger

b4(mm)

900

900

900

Khoảng cách chuyển tiếp

l4(mm)

600

600

600

Giải phóng mặt bằng dưới cùng của khung cửa

m1(mm)

90

90

90

Giải phóng mặt bằng trung tâm chiều dài cơ sở

m2(mm)

80

80

80

Chiều rộng kênh--Khay1000×12001200Chiều dày mối hàn góc (

Astmm

2880

2880

2880

Chiều rộng kênh--Khay800×12001200Chiều dày mối hàn góc (

Astmm

2930

2930

2930

Bán kính quay

Wa(mm)

1820

1820

1820

Tốc độ chuyển tiếp Tải đầy/Không tải

m/s

0.1/0.1

0.1/0.1

0.1/0.1

Leo dốc tối đa--Tải đầy/Không tải

%

1012

1012

1012

Thời gian tăng tốcTải đầy/Không tải

s

4.8,4.3

4.84.3

4.8,4.3

Phanh dịch vụ

Thủy lực

Thủy lực

Thủy lực

Chế độ điều khiển ổ đĩa

Biến tần AC

Biến tần AC

Biến tần AC

Áp lực công việc

bar

160

160

160

Tiếng ồn trung bình

dB(A)

70

70

70